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為什么稀油站沒(méi)有壓力了
發(fā)布時(shí)間:2025-01-04 15:31:39 發(fā)布者:

在工業(yè)生產(chǎn)中,稀油站作為重要的潤(rùn)滑系統(tǒng),其穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。然而,油泵及其管道系統(tǒng)常常會(huì)遇到各種問(wèn)題,導(dǎo)致系統(tǒng)壓力異常,進(jìn)而影響設(shè)備的整體性能,那么具體有哪些原因呢。

一、油泵方面的原因

油泵電機(jī)故障

油泵電機(jī)的正常運(yùn)行是油泵工作的基礎(chǔ)。然而,電機(jī)損壞是油泵無(wú)法正常工作的常見(jiàn)原因之一。電機(jī)繞組短路或斷路會(huì)導(dǎo)致電機(jī)無(wú)法產(chǎn)生足夠的轉(zhuǎn)矩來(lái)驅(qū)動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)。這種情況可能是由于長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行、電機(jī)受潮、絕緣老化等因素引起的。一旦電機(jī)出現(xiàn)故障,油泵自然無(wú)法正常吸油和壓油,從而導(dǎo)致稀油站壓力不足。

油泵自身?yè)p壞

油泵自身的損壞也是導(dǎo)致系統(tǒng)壓力異常的重要原因。對(duì)于齒輪泵來(lái)說(shuō),齒輪磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致齒間密封性能下降,油液在油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)從齒間間隙大量泄漏回吸油腔,無(wú)法形成足夠的壓力。螺桿泵在螺桿磨損或斷裂時(shí),也會(huì)出現(xiàn)無(wú)法正常輸送油液的問(wèn)題。此外,油泵的軸封損壞,如機(jī)械密封或填料密封失效,會(huì)導(dǎo)致油液泄漏,使油泵內(nèi)部無(wú)法建立起有效的壓力。

二、管道系統(tǒng)故障

管道堵塞

油液中的雜質(zhì)在管道內(nèi)逐漸積累,可能會(huì)造成管道堵塞。特別是在過(guò)濾器之后的管道,如果雜質(zhì)通過(guò)過(guò)濾器或過(guò)濾器失效,這些雜質(zhì)就會(huì)在管道的狹窄部位或彎頭處堆積,導(dǎo)致油液無(wú)法正常流動(dòng),進(jìn)而影響系統(tǒng)壓力的建立。

管道破裂或泄漏

由于稀油站的管道長(zhǎng)期受到油液的腐蝕、振動(dòng)或外部機(jī)械力的作用,可能會(huì)出現(xiàn)破裂或泄漏的情況。當(dāng)管道泄漏時(shí),油液會(huì)從泄漏處流出,導(dǎo)致系統(tǒng)中的油液流量和壓力下降。例如,管道的焊接部位如果存在焊接缺陷,在長(zhǎng)期運(yùn)行后可能會(huì)出現(xiàn)裂縫,導(dǎo)致油液泄漏。

三、過(guò)濾器故障

過(guò)濾器的作用是過(guò)濾油液中的雜質(zhì),但如果雜質(zhì)過(guò)多,就會(huì)導(dǎo)致過(guò)濾器堵塞。當(dāng)過(guò)濾器堵塞嚴(yán)重時(shí),油液通過(guò)過(guò)濾器的阻力會(huì)增大,油泵難以將油液順利地輸送到后續(xù)的管道和潤(rùn)滑點(diǎn),從而導(dǎo)致系統(tǒng)壓力降低。因此,定期更換或清洗過(guò)濾器對(duì)于保持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定至關(guān)重要。

四、閥門故障

在稀油站的管道系統(tǒng)中,各種閥門如截止閥、安全閥等起著控制油液流動(dòng)的重要作用。如果這些閥門未打開(kāi)或損壞,就會(huì)影響油液的正常流動(dòng)。例如,截止閥處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),油液無(wú)法進(jìn)入相應(yīng)的管道;安全閥出現(xiàn)故障時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過(guò)高或過(guò)低,進(jìn)而損壞其他部件。

五、油箱液位過(guò)低

油箱液位過(guò)低也是導(dǎo)致稀油站壓力異常的原因之一。當(dāng)油箱液位過(guò)低時(shí),油泵可能會(huì)吸入空氣。由于空氣的可壓縮性遠(yuǎn)大于油液,油泵在試圖壓縮空氣時(shí)無(wú)法產(chǎn)生足夠的壓力將其輸送出去。因此,當(dāng)油箱液位過(guò)低時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充油液以保持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。

綜上所述,油泵及其管道系統(tǒng)的故障是導(dǎo)致稀油站壓力異常的主要原因。為了保持系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,需要定期對(duì)油泵、管道、過(guò)濾器和閥門進(jìn)行檢查和維護(hù)。同時(shí),密切關(guān)注油箱液位的變化,及時(shí)補(bǔ)充油液也是確保系統(tǒng)壓力穩(wěn)定的重要措施。

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